云集专家学者和行业领袖，一场关于交通与供应链韧性与数字化的深入交流近日在北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院（中文简称：北师港浸大；英文简称：UIC）火热展开。 

　　10月30日至11月1日，北师港浸大工商管理学院、国际智能供应链中心、行为经济决策实验室联合举办第二届交通与供应链韧性与数字化大会。本次大会以“智能供应链：在不确定时代实现韧性与优化”为主题，致力于探讨如何在数字化时代构建具有韧性的供应链体系。 

　　三天时光中，从青年论坛到新实验室揭牌，再到专家学者主旨演讲、专题研讨、编辑交流分享，跨学科的思想和创新研究方法在大会上交织碰撞，为推动全球供应链的韧性和可持续发展提供支持。 

　　两大新实验室揭牌 

　　定位追踪系统、全息计算机、Oculus Quest Pro高端VR一体机、眼动追踪仪……第二届交通与供应链韧性与数字化会议上，配备着先进设备的国际智能供应链中心（International Centre for Resilient Supply Chains，简称ICRSC）和行为经济决策实验室（Behavioural and Decision Research Lab）正式揭牌。 

　　大会荣誉主席、北师港浸大常务副校长周荫强教授于揭牌仪式上致辞表示：“在北师港浸大，我们不仅关注理论，还致力于将知识付诸实践。”周荫强教授指出，作为业界和学界合作的枢纽，学校推动着研究成果的实际应用，而随着此次两大新实验室揭牌，新合作、新突破的大门正在打开。 

　　大会主席、工商管理学院院长吴盖宇教授则表示两大实验室的成立，标志着工商管理学院在对外合作领域开启新的篇章。此外，作为国际智能供应链中心主任，吴盖宇教授呼吁与会学者和业界专家借此机会探索合作的可能性，特别是在韧性供应链和数字化转型领域的联合研究中。 

　　行为经济决策实验室主任李志华教授也表示，目标是将实验室打造成一个创新研究和跨学科合作的中心，各领域的专家可以在此联手应对现实世界的挑战。同时，李志华教授指出，行为经济决策实验室也是一个实践学习空间，学生们可以在这里获得宝贵的经验。 

　　（左起）大会主席、北师港浸大（UIC）工商管理学院院长吴盖宇教授，大会荣誉主席、UIC常务副校长周荫强教授，UIC协理副校长（学生发展）左龙佩兰教授和行为经济决策实验室主任李志华教授为实验室揭牌 

　　专家云集共话最新洞见 

　　本次大会中，还有知名专家学者作为主讲嘉宾，分享了他们在韧性供应链和数字化领域的最新研究和行业洞见。 

　　其中，澳大利亚新南威尔士大学董婥嫣教授探讨了在危机和不确定环境中，如何利用智慧技术提升供应链的韧性与灵活性。 

　　Red Leaf Capital总裁兼首席执行官李一翔先生则聚焦于投资在供应链韧性中的关键作用，并提出了多项提升供应链稳定性的具体策略。 

　　“一带一路”国际合作香港中心及大湾区香港中心的研究总监王缉宪博士从区域协作的角度分析了不同国家和地区在供应链安全保障方面的合作方式，为政策制定者和企业提供了宝贵的思路。 

　　北京交通大学的华国伟教授则关注于工业链与供应链的安全性和稳定性建设，提出了一系列创新方法来提高供应链各环节的抗风险能力，包括通过技术手段加强信息安全，确保在突发情况下仍能保持业务连续性。 

　　英国利物浦约翰摩尔大学杨再励教授分享了他对集装箱航运网络的韧性评估，探讨了不同空间尺度下集装箱航运网络的应对策略，展示了如何通过多层次视角优化集装箱运输的弹性。 

　　德国库恩物流大学教授、哥伦比亚安第斯大学管理学院库恩物流讲座教授Gordon Wilmsmeier探讨了港口在面对极端气候环境下的适应性策略，提出了在气候变化背景下港口适应性规划的重要性和有效方法。 

　　中国外运韩国船务有限公司代表理事及韩国中国商会会长高晨先生介绍了中外运集团在中日韩之间实施的“1+1>11”海铁联运计划，展示了通过中国实现区域内更高效物流网络的创新模式。高晨先生强调，这一计划不仅连接了日韩和中国，还通过联运模式提升了跨国物流的效率，为区域经济带来积极影响。 

　　除了与会嘉宾带来的最新洞见，在“编辑交流分享会”上，来自国际知名期刊的编辑分享了期刊的最新动向、研究热点和投稿要求，为参会者未来的科研发表提供了指导性建议。此外，在多场专题研讨会上，嘉宾们还进一步探讨供应链韧性和数字化转型的前沿话题。 

　　本次大会不仅为学术界与业界的交流合作搭建了桥梁，也为未来智能供应链的发展描绘了蓝图。北师港浸大及其合作伙伴希望以此次大会为契机，在全球范围内推动智能供应链的普及与应用，为未来的不可预测性提供科学且切实可行的解决之道。