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　　加长车头、加厚车身、卡车式车底，是网上流传的安全系数很高的美式校车。花都新华镇中山大学附属雅宝学校，上个月购置了这样的4辆美式校车，成为广州市第一个购置美式校车的学校。

　　每辆车的价格都超过40万元，投入使用半个月，出动过两次。坐过的学生说，感觉很酷。

　　学生：舒适酷满意

　　雅宝学校位于花都区新华镇，是一所包含小学、中学的全日制寄宿学校，有学生2000多人。据办公室主任朱洪斌说，该校学生大多居住于广州市区，每个周末都需要将学生送回家中，周日下午再接回学校。由于学校的学生接送任务较重，因此学校一直都有十几部用于接送孩子上学的校车。

　　朱主任称，几个月前，学校开始考虑采购几辆新校车，这时他们获悉郑州一汽车公司生产美式校车，经过比较，学校最终于上个月采购了4辆该款美式校车，每辆车价40余万元。

　　昨日，南都记者在该校见到传说中的美式校车，该车长9.9米，宽2 .43米，高3 .3米，有54个座位，其中有两个是监护人座椅。校车车身为橙黄色，车头向前凸出约1.5米，车身上贴有反光条，车尾部还有一个可伸缩的“ST O P”标志警示牌，打开时有指示灯闪烁。除了车头部位的车门外，在车头左后方还另有一个紧急逃生门，离老师的成人座位很近，可以由老师迅速开启。

　　由于该校每周只接送孩子一次，美式校车投入使用半个月来，才用了两次。不过，几名乘坐过这款美式校车的同学都说感觉很好。五年级的学生小刘说，以前的校车没有这样独特的车头，这样的校车看上去很酷。她说，以前的校车设施老旧，坐着很闷，现在的校车乘坐则舒适多了。

　　司机：安全稳威武

　　除了乘坐舒适之外，据该校小学部负责人李老师称，最近他们跟家长联系后得到反馈，不少学生家长对新校车也较满意，都认为比较安全。

　　该校美式校车的司机江师傅说，自己开了近十年大客车，还是第一次开这样的校车，感觉很新鲜。他说，这个校车最大的特点，是开起来比较稳。

　　江师傅说，相对一般的大客车，这种校车的底盘是强化的卡车底盘，在行驶时感觉比较稳重，车身不易摇晃。另一方面，车上还设有卫星定位行驶状态监控器，可以监控行车速度，行驶位置等，在路上想超速也难。

　　除了外部保护外，车内的护栏也全部软化设计，传统座椅后面的小拉手全都取消，但每个座位均装有安全带。座位及扶手的尺 寸 也 都 按 照 孩 子 的 身 高 来 设计。另外，江师傅说，车上有多个监控摄像头，方便司机掌握车里的情况。车外还装有全景倒车镜，所有死角均可照到，因为小学生个子较矮小，一旦开车或转向时看不到就很危险。

　　江师傅说，这种美式校车车身都是强化材料，车头向前凸出，感觉受撞击时应该能起到不小的保护作用。“开起来就像当年开东风大卡车一样，感觉很威武。”

　　■数据

　　产地郑州

　　价格每辆40余万元

　　车长9 .9米车宽2 .43米车高3.3米

　　车头向前凸出约1.5米

　　座位54个（其中有两个是监护人座椅），均装有安全带

　　颜色车身橙黄色，贴有反光条

　　警示牌车尾部有一个可伸缩的“ST O P”标志警示牌，打开时有指示灯闪烁

　　紧急逃生门位于车头左后方还另有一个，离老师的成人座位很近，可以迅速开启

　　底盘强化的卡车底盘，在行驶时比较稳重，车身不易摇晃

　　全景倒车镜安装在车外，所有死角均可看到

　　卫星定位行驶状态监控器可以监控行车速度，行驶位置等，在路上想超速也难